На старте второго жизненного века
Материал посвящается 100-летнему жизненному юбилею, коренного орловца, уроженцу Столыпинского хутора Орловской губернии (ныне Знаменский район), ветерану Великой Отечественной войны, старшему матросу морской пехоты, защитнику Ленинграда и Советского Заполярья Астахову Гавриилу Степановичу – кавалеру орденов Красной Звезды, Отечественной войны II степени и многих медалей, в том числе «За оборону Советского Заполярья», «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией».
Вот что рассказывает о себе сам ветеран-долгожитель – «Я родился 1 января 1919 года, кроме меня в семье было – четыре брата и три сестры. Окончил семилетку и в 17 лет и поехал на заработки в Москву, где устроился учеником электрика на автозаводе им. И.В. Сталина. Быстро освоился в профессии. Мне повысили разряд и дали направление на заочную учебу в техникуме, который закончить не удалось. В 1939 году срочно призвали на военную службу и направили на Балтийский флот, на эскадренный эсминец «Опытный», который швартовался в Советской Прибалтике.
В воздухе пахло большой войной. На корабле шла интенсивная боевая учеба. Мы учились пускать торпеды, стрелять из корабельных орудий. 22 июня готовился в увольнение на берег, но утром началась война. Нашей задачей была защита Ленинградf с моря. Но в одном из боев миноносец получил большие повреждения. Корабль поставили в док на ремонт, а экипаж отправили на передовую. Так я стал морским пехотинцем, рыл окопы, научился метко поражать цели из стрелкового оружия, участвовал в отражениях атак фашистов на блокадный город. В сильный мороз, по пояс в снегу, мы в белых маскхалатах пробирались по ночам в расположение противника, снимали часовых, врывались в блиндажи, брали «языков», забирали оружие, добывали продовольствие. Досыта наесться удалось только после прорыва ленинградской блокады, уже в Мурманске.
В марте 44-го мне предложили службу на Северном флоте. Самый страшный день войны для меня связан секретным походом к берегам Англии за боевой техникой. Наш корабль был торпедирован немецкой подводной лодкой, получил пробоину и начал тонуть. Экипажу пришлось прыгать в ледяную воду. Тогда погибло 37 членов экипажа. Меня спасли английские моряки. Отмыли от мазута, дали кружку виски, переодели. В общем, отнеслись как настоящие союзники. После этого похода я был зачислен в экипаж миноносца «Достойный», который сопровождал секретные арктические конвои и топил немецкие подлодки до окончания войны.
После демобилизации я вернулся на родную Орловщину, работал на селе. Окончил Глазуновский сельскохозяйственный техникум. Много лет руководил колхозом «Россия»в Знаменском районе. Последние пятнадцать лет трудового стажа, из общих пятидесяти, отдал знаменитому нефтепроводу «Дружба». На НПС «Новоселово» под Орлом был парторгом, председателем профкома, механиком по ремонту автотранспорта и завхозом.
После ленинградской блокады врачи говорили, что жить мне осталось намного. А я вот выжил. Наверное, потому, что очень хотел жить. А вообще, секрет моего долголетия простой. Я не курю, почти не пью – душа должна знать меру. А ещё очень важна забота родных. Спасибо моему сыну Александру и особенно невестке Маргарите Николаевне…».
В юбилей Гавриил Степанович получил поздравление от Президента России, Почётную грамоту Губернатора области. В поздравлении приняли участие руководители Департамента социальной защиты, г. Орла, Знаменского района, Общественного совета ветеранов при Губернаторе области, Орловского областного Союза ветеранов, общественных организаций «Флоту – быть!» и «Союз советских офицеров».
В информации использованы материалы газеты «Орловской правды» и http://www.oryol.ru/material.php?id=62709
Фоторепортаж
